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              • 復建背景下明城墻的申遺之問

              • 中國禮品網 2014-04-24 09:40 責任編輯:朱玲
              •   導讀:從2001年南京啟動明城墻修繕以及風光帶建設以來,據統計,古城墻沿線修建的城門有8座之多,其中復建的有3座,新建的有5座。
              •   【中國禮品網訊】4月17日8時,南京,龍蟠路太平門附近顯得異常熱鬧:一輛接一輛的車被堵在這里,不少市民在公交上觀望良久之后,選擇下車走著繞過此段再乘公交,而在不遠處,一座鋼筋搭起的三拱“城門通道”已經初見雛形,這是南京太平門復建現場,1958年,600多歲的太平門被拆除,半個世紀之后,“太平門”又回到人們的視野中,卻從當初的單券變成三拱。

                復建背景下明城墻的申遺之問

                  這只是南京古城墻城門當代“建設”史上的一瞥,從2001年南京啟動明城墻修繕以及風光帶建設以來,據統計,古城墻沿線修建的城門有8座之多,其中復建的有3座,新建的有5座。

                  

                  大肆復建不可取

                  

                  4月的太平門附近,太平花園和龍脖子段城墻之間的道路上,已經搭起了10多米的基架,不少工人正在忙碌著,復建的太平門已經初見雛形。

                  

                  太平門是明代南京的13座城門之一,據《南京城墻志》記載,太平門在1368年基本定型,明初的太平門單劵,體量龐大,城頭壘砌31座砌垛口,城門上設有城樓,1911年,城樓在戰火中被炸毀,上世紀50年代,太平門被拆除,原址被開辟為龍蟠路。

                  

                  新的太平門拋棄了單劵門的外觀,變成“三孔門”,中間的主門洞設4股車道,兩旁的門洞各設2股車道,在門洞旁還將修建非機動車道和人行道,復建后,出城5股車道,進城3股車道,據南京市玄武區住建局相關人士介紹,城門的主體結構完成后,外表會貼上古香古色的城墻磚?!盀閷崿F與東側老城墻的無縫對接,城墻磚由文物部門專門審定的城墻磚生產商生產,其外形完全可以以假亂真?!?

                  

                  在此之前,南京已經相繼復建、新建了8座城門,2006年3月,儀鳳門復建完成;2007年底,武定門復建完工;2008年,中華門兩側多了兩個“后輩”——中華門東門、西門;此后,察哈爾路西沿新開了華嚴崗門;通地鐵一號線新建了長干門;2009年,雨花門、標營門也先后建設完成。

                  

                  “毫無疑問,文物的歷史原貌將會受到影響,一些歷史信息也會遭到破壞?!睆V州大學建筑與城市規劃學院教授湯國華說。

                  

                  “封建時代,由于戰火等原因導致城門毀壞,出于防御的功能性需求,重建城門是合理的,然而,現在古城墻作為文化遺產,應該進行原狀保護?!睖珖A表示,如果城墻基本是完整的,比如西安、平遙的城墻,出于完整性考慮,復建其中缺失的一段城墻或者城門,是合理的。然而,如果城墻缺失較多,為某種目的大量復建,就缺乏合理性?!耙员本槔?,北京中軸線目前依然很清晰,其中的標志性建筑大多都在,為了中軸線的完整性,復建安定門,是合理的,但是如果北京要復建城墻,我就反對?!彼f。

                  

                  復建的城門都未經過審批

                  

                  南京1982年被國務院公布為國家歷史文化名城,南京城墻是朱明王朝定都南京時修建的都城城墻,始建于元至正二十六年(1366年),完成于明洪武十九年(1386年),是我國乃至世界上保存至今最大的一座古代城垣,1982年被國務院列入第三批全國重點文保單位名單。

                  

                  《中華人民共和國文物保護法》第十八條規定:在文保單位的建設控制地帶內進行建設工程,工程設計方案應當根據文保單位的級別,經相應的文物行政部門同意后,報城鄉建設規劃部門批準,第二十二條規定:不可移動文物已全部毀壞,因特殊情況,全國重點文保單位需要在原址重建的,由省、自治區、直轄市人民政府報國務院批準。

                  

                  南京古城墻為全國重點文保單位,在古城墻建設控制地帶范圍內進行建設活動,按照文物保護法相關規定,應經過國家文物局同意,對此,記者聯系了太平門所在地玄武區建設局,了解建設方案有無報批,該局相關人員表示,此事目前歸南京市文廣新局負責,隨后記者聯系了南京市文廣新局,然而,截至記者發稿時,未得到相關回復。

                  

                  4月18日,針對南京復建城門一事,國家文物局相關負責人向記者透露,南京目前復建的城門都沒有上報過,也未經過國家文物局審批,此前針對太平門重復建設,國家文物局督查司已經通過江蘇省文物局要求南京市上報情況,但是目前仍未接收到相關申請。

                  

                  “這是明目張膽的違法破壞文物的行為?!币晃婚L期致力于文化遺產保護的人士說,我們國家文化遺產保護的法律體系已經比較完善,對于文保單位、歷史建筑、歷史街區等的保護都有相對應的法律法規,關鍵是相關政府有法不依?!斑@再次暴露了文物部門在文保事件中的弱勢地位?!彼f。

                  

                  發展旅游要有度

                  

                  關于太平門復建的原因,南京市玄武區住建局總工程師王繼寧表示,目的是打通從神策門到中山門的城墻旅游線,凸顯南京“山水城林”的風貌和深厚的歷史文化底蘊。

                  

                  記者發現,其他8座城門的建設,背后都有發展旅游的影子,儀鳳門復建完成后,串起下關境內5公里長的明城墻,將獅子山、繡球公園、小桃園3個城北景區連成一片,武定門的復建完工,將長樂路南北兩側的明城墻連成了一體,南京城門中唯一的鐵路門雨花門的重建,讓東水關段和中華門段城墻重新連成一體,在由南京市規劃局組織編制、東南大學擔綱設計的《南京城墻沿線城市設計》中,記者看到,這些城門建設完成后,城墻的坍塌、豁口處將被填補起來,古城墻將連成一個整體。

                  

                  “遺產保護和旅游發展其實應該是一致的,文化遺產中包含著很多歷史、故事,本身具有知識性,而人們又有了解它的需求?!睖珖A說,關鍵是要把握好利用的度,在不損害文物價值的前提下進行。

                  

                  今年8月,第二屆夏季青年奧運會將在南京舉行,同濟大學建筑與城市規劃學院教授張松認為,城墻風光帶的打造,有為青奧會做形象工程之嫌?!笆紫冗@是沒有必要的,其次,如此倉促的復建、新建,沒有時間做研究、論證,只能是粗制濫造一堆假古董?!彼f。

                  

                  復建背景下明城墻的申遺之問

                  

                  2006年,國家文物局公布了《中國世界文化遺產預備名單》,南京、西安與遼寧興城聯合申報的“中國明清城墻”位列其中,2012年11月,《中國世界文化遺產預備名單》進行了更新,“中國明清城墻”依然在列,今年2月27日,南京市文化遺產保護工作會議,就將“南京明城墻申報世界文化遺產”作為首要任務。

                  

                  而在2012年8月國家文物局印發的《世界文化遺產申報工作規程(試行)》中,對申報項目的真實性、完整性提出了一系列明確要求,比如,圍繞申報開展的保護、展示、監測和環境整治等工作,要按照“不改變文物原狀”原則,最小干預,確保文化遺產的真實性、完整性和展示利用的可持續性;一般不支持、不提倡復建歷史上已毀損無存的文物古跡……

                  

                  “無論是國家文物局的推選環節,還是聯合國教科文組織的考評環節,衡量遺產地的申遺標準主要有兩點:遺產本體是否具備世界性價值;保護的原真性以及相關保護機構、法規等是否完善?!蹦暇┐髮W文化與自然遺產研究所所長、“中國明清城墻”申遺文本的編纂負責人賀云翱表示,要保證明城墻的原真性,應盡快劃定申報世界遺產所必需的遺產區和緩沖區,“歷史上已經被拆毀的城墻、城門,只要地下遺址還在,可以做成遺址展示,不用重建或復建?!彼f。

                  

                  賀云翱舉例說,明孝陵申遺時,包括東、西配殿在內的大量建筑都已被毀壞了,但當時并沒有復建這些建筑,而是通過考古發掘和遺址保護展示出來,并在申報材料中進行了詳細說明,最后成功申遺。

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